危險(xiǎn)品運(yùn)輸中安全是有代價(jià)的,如果不付出正常代價(jià),就會(huì)付出慘烈的代價(jià),危險(xiǎn)品運(yùn)輸上一方面要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、健全預(yù)防機(jī)制,另一方面要善于利用新型互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段,全面提高安全系數(shù),整合?;返倪\(yùn)輸資源,以提高?;愤\(yùn)輸?shù)恼w技術(shù)水平。危險(xiǎn)品運(yùn)輸年運(yùn)輸量與混亂的市場、不規(guī)范的運(yùn)輸裝備間的矛盾比較突出,這給危險(xiǎn)品運(yùn)輸帶來了諸多安全隱患。
目前我國的危險(xiǎn)品運(yùn)輸中存在著許多不規(guī)范的現(xiàn)象,帶來的安全隱患是不容忽視的。隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快與經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,我國對各類化學(xué)品的需求不斷增加,危化品運(yùn)輸量是急劇增長的,這些危險(xiǎn)品運(yùn)輸部分是通過道路運(yùn)輸來完成,它對企業(yè)資質(zhì)要求是非常嚴(yán)格的,其投資大、專業(yè)性強(qiáng)、審批手續(xù)復(fù)雜,不是一般企業(yè)可以得到涉足的。由于運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)脑鲩L速度跟不上產(chǎn)業(yè)發(fā)展的速度,運(yùn)輸儲(chǔ)運(yùn)資源一直處于短缺的狀態(tài),同時(shí)危險(xiǎn)品運(yùn)輸比普通貨物運(yùn)輸利潤高,巨大的市場需求及高利潤的誘惑催生了大量非法從業(yè)者,同時(shí)埋下了眾多的安全隱患。危險(xiǎn)品運(yùn)輸中除了裝備不合格外,?;愤\(yùn)輸?shù)能囕v超速、超載及不按指定路線行駛、噴涂警示標(biāo)志等交通違法行為是比較突出的,這就很大程度上增加了運(yùn)輸環(huán)節(jié)發(fā)生事故的概率,危險(xiǎn)品運(yùn)輸在設(shè)計(jì)理念上需要提升和全面改進(jìn),這些都是亟待解決的危險(xiǎn)品運(yùn)輸問題,要有投入付出代價(jià),健全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防機(jī)制。
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